Détails sur le produit:
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Couleur: | Blanc | Condition: | Nouveau |
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Fabrication: | 2019 | Pneu: | 12wheels avec 1 pièce de rechange |
Mettre en évidence: | camion militaire de cargaison,camion de conteneur de cargaison |
Camion de cargaison du moteur diesel SIONTRUK HOWO 30-60 tonnes de 8X4 LHD Euro2 336HP
Description :
Camion de cargaison du moteur diesel SIONTRUK HOWO 30-60 tonnes de 8X4 LHD Euro2 336HP
En tant que fournisseur professionnel de camion de cargaison en Chine, nous offrons à un large éventail de produits cela
inclut le camion à ordures comprimé, le camion de tracteur, le camion de réservoir d'eau, et le bas plat semi-
remorque, et ainsi de suite.
1. Au sujet de nos camions de cargaison
Le produit principal que nous avons est des camions de cargaison générale, camion de Van cargo, camion d'enjeu de cargaison et
ainsi de suite.
2. Au sujet du camion de SINOTRUK HOWO
Soyez complet avec le moteur Euro2 et Euro3 équipé.
Type d'entraînement : chaîne de puissance de 4×2, de 4×4 6×2, de 6×6, de 6×4, de 8×4 et de 10×6 etc. : 266PS -
industrie de camion d'In Heavy Duty du Chef 420PS.howo conduisant la nouvelle HOWO décharge du Roi On The Road
camion,
De haute qualité, plus d'allumeur 1. Confortable de haut niveau : Cabine air flottant de 4 points
suspension, volant réglable avec le divers siège de suspension du heightsand angles.air,
Verre de contrôle de croisière Constant Speed System, de MINI Player .electrical et miroir, boîte de vitesse d'atmosphère
, couchette avec le C.A.
3. haute sécurité
Les parties fondamentales adoptent les produits supérieurs du monde
4. Configration supérieur
Freins +EVB, ABS+ASR+EBL+TPM, un système de Discal de gestion électronique plus puissant.
5. de haute qualité : La base de CNHTC sur le support technique fort et la technologie de niveau supérieure
Spécifications :
Camion de cargaison du moteur diesel SIONTRUK HOWO 30-60 tonnes de 8X4 LHD Euro2 336HP | |
Modèle de châssis | ZZ1317N4667W |
Type d'entraînement | 8×4 |
Moteur | WD615.69, 336HP |
Cabine | HW76 a rallongé la cabine (avec un dormeur, climatiseur et siège deux de style nouveau) |
Transmission | HW13710 (10 en avant et 2 inverses) |
Front Axle | HF9 (tonnes 1X9) |
Essieu moteur | HC16 (tonnes 1X16) |
Embrayage | hydrauliquement fonctionnant avec l'aide d'air |
Pneu de jante | 11.00R20, pneu radial |
Empattement | 1800+4600+1350 (millimètre) |
Dimension de corps de cargaison | 9280*2300*800mm, inférieur : 3mm, côté : 1.5mm |
Dimension hors-tout | 11985×2496×3050mm |
Le poids de restriction | 13560 (kilogramme) |
Poids brut | 25000 kilogrammes |
Vitesse maximale | 95km/h |
Couleur | Blanc, rouge, vert, d'or et ainsi de suite. |
Applications :
Il convient aux affaires de logistique, pour le transport toutes sortes de marchandises, telles que la machine, équipement, charbon
et ainsi de suite.
Avantage compétitif :
Conception esthétique
Nos camions de cargaison sont décrits avec de pleines et douces lignes, qui rencontre mieux des principes aérodynamiques et réduit considérablement le coefficient de traînance, de ce fait améliorant de manière significative l'économie du combustible.
Pare-chocs intégral de luxe et élégant, phares élégants de haut-éclat.
Le nouveaux intérieur et tableau de bord mous sont esthétiques et pratiques ; il est commode réparer et maintenir instrument détachable de combinaison.
Régulateur électrique de fenêtre, serrure de porte centrale de contrôle électrique
Sécurité élevée
1. Quatre circuits de freinage indépendants
Nos camions de cargaison adoptent quatre direct-ont actionné les circuits de freinage pneumatiques (frein d'axe avant, frein à axe arrière, frein de secours se garant,
frein auxiliaire de moteur), avec l'ajustement automatique de dégagement. Ceci, ajouté aux dispositifs de frein de modem
comme l'ABS, fait votre entraînement fortement de fiable et sûr.
2. Miroir de vue arrière grand-angulaire
Le miroir de vue arrière de luxe de large-ange fournit à la commande la visibilité totale dégagée, s'assurant plus loin
entraînement de la sécurité.
Basse consommation de carburant
Basse consommation de carburant : 1200-1200 retournez la basse consommation de carburant de vitesse économique large, une nouvelle combustion
principe, la deuxième génération de système commun d'injection de carburant de rail de Bosch, avantage économique élevé.
L'intervalle de changement d'huile est de rallonger : l'euroⅡ consommation, véhicules de transport routier de l'usine pour changer l'huile pour la première fois, un kilomètrage maximum de 30000 kilomètres, tellement là est de bas frais de transport.
Personne à contacter: AnneHan
Téléphone: +86 18353169581
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