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Norme d'émission lourde blanche de l'euro II de camion de cargaison de SINOTRUK HOWO 6X4

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Norme d'émission lourde blanche de l'euro II de camion de cargaison de SINOTRUK HOWO 6X4

Norme d'émission lourde blanche de l'euro II de camion de cargaison de SINOTRUK HOWO 6X4
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Image Grand :  Norme d'émission lourde blanche de l'euro II de camion de cargaison de SINOTRUK HOWO 6X4

Détails sur le produit:
Lieu d'origine: Shandong
Nom de marque: Cargo Truck
Certification: CCC
Numéro de modèle: Camion de cargaison
Documents: HOWO 20ton Cargo Truck.pdf
Conditions de paiement et expédition:
Quantité de commande min: 1
Prix: $12000-35000
Détails d'emballage: dans la nudité
Délai de livraison: 5-8 jours
Conditions de paiement: T / T, L / C
Capacité d'approvisionnement: 50 unités par mois

Norme d'émission lourde blanche de l'euro II de camion de cargaison de SINOTRUK HOWO 6X4

description de
Taille:: 9120*2496*2958 Capacité (charge):: 21 - 30 t
Puissances en chevaux :: 351 à 450 ch Poids de véhicule brut :: 25000
Nom du produit :: Camion de cargaison de HOWO 6X4 Le moteur:: WD615.47
Roues & Types :: Jantes : 8.5-20, 10 trous - acier Types : 12.00R20 Transmission :: HW19710
Mettre en évidence:

camion militaire de cargaison

,

camion de conteneur de cargaison

 

Camion de marchandises SINOTRUK HOWO 6X4 Meilleur prix Norme d'émission Euro II

 

Description des produits
Moteur
Modèle de moteur : WD615.47, norme d'émission Euro II, moteur diesel à injection à 4 temps
 
Embrayage
Embrayage à diaphragme SINOTRUK’s 430C, hydraulique
fonctionnant avec assistance pneumatique
Transmission
Transmission, modèle HW19710, 10 rapports avant et 2 rapports arrière
Rapport : 14.28 ; 10.62 ; 7.87 ; 5.88 ; 4.38 ; 3.27 ; 2.43 ; 1.80 ; 1.34 ; 1.00 ; 13.91/3.18(R)
Arbre de transmission
Arbre de transmission à joint universel double avec bride d'accouplement en forme de denture
Essieu avant
Nouvelle série HF7, avec système de freinage à tambour
Direction avec poutre à section transversale en T double
Essieu arrière
Carter d'essieu pressé ST16, réduction simple et blocages de différentiel
entre les essieux ; avec système de freinage à tambour.
Rapport : 4.3
Châssis
Cadre : cadre en profil U à haute résistance, tous les éléments transversaux rivetés à froid
et sous-châssis renforcé
Suspension avant : ressorts à lames semi-elliptiques avec amortisseurs télescopiques hydrauliques à double effet
amortisseurs et stabilisateur
Suspension arrière : ressorts à lames semi-elliptiques avec amortisseurs télescopiques hydrauliques à double effet
amortisseurs et stabilisateur
Porte-roue de secours : avec une roue de secours
Direction
ZF8098, direction hydraulique avec assistance électrique
Rapport : 22.2-26.2:1
Système de freinage
Frein à tambour avant et arrière, vanne de protection à quatre circuits
Frein de service : frein à air comprimé à double circuit
Frein de stationnement : énergie à ressort, air comprimé agissant sur les roues arrière
Frein auxiliaire : frein d'échappement du moteur
Roues et types
Jantes : 8.5-20, acier à 10 trous
Types : 12.00R20
Cabine du conducteur
Cabine longue, commande tout acier vers l'avant, inclinaison hydraulique à 55° vers l'avant, système d'essuie-glace à 2 bras avec 3 vitesses,
Système de commande électrique VDO, pare-brise stratifié, avec antenne radio intégrée, siège conducteur réglable et rigide
siège passager réglable, système de chauffage et de ventilation, avec radio stéréo/magnétophone, pare-soleil, ceinture de sécurité, air
conditionneur, volant réglable.
Système électrique
Tension de fonctionnement : 24V, masse négative
Démarreur : 24V, 7.5KW
Alternateur : 3 phases, 28V, 1540W
Batteries : 2×12V, 165Ah
Allume-cigare, klaxon, phare, feu antibrouillard, feux stop, indicateurs et feu de recul
Dimensions en mm
Empattement (mm)
Voie avant (mm)
Voie arrière (mm)
Porte-à-faux avant (mm)
Porte-à-faux arrière (mm)
Angle d'approche (°)
Angle de départ (°)
Dimension hors tout (mm)
4300+1400
2022/2041
1830
1500
1920
16
23
9120×2496×2958
Poids en kg
Capacité de chargement admissible (kg)
Poids à vide (kg)
Poids total en charge (kg)
Capacité de chargement de l'essieu avant (kg)
Capacité de chargement de l'essieu arrière (kg)
15830
9170
25000
7000
2×9000
Performance
Vitesse maximale (km/h)
Capacité de franchissement maximale (%)
Garde au sol minimale (mm)
Rayon de braquage minimal (m)
Consommation de carburant (L/100km)
102 (données de référence)
62
314
10.8
36 (données de référence)
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Coordonnées
Jinan Heavy Truck Import & Export Co., Ltd.

Personne à contacter: George Cao

Téléphone: 15265319718

Télécopieur: 86-0531-87238633

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