Ces dernières années, en raison de l'augmentation des coûts de main-d'œuvre en Chine et de la demande croissante d'efficacité opérationnelle, l'industrie des grues montées sur camion s'est développée rapidement, avec des ventes en augmentation d'année en année. Comparé aux grues sur camion, le délai de récupération de l'investissement des grues montées sur camion est plus court. Dans de bonnes conditions commerciales, le coût peut être récupéré en un an environ, et pour les utilisateurs avec de mauvaises conditions commerciales, le coût peut également être récupéré en deux ans environ. Par conséquent, la demande du marché pour les grues montées sur camion augmente de jour en jour. Les grues montées sur camion peuvent être classées en type à flèche pliante et en type à flèche droite en fonction de la flèche. Alors, quels sont les avantages et les inconvénients de la grue montée sur camion à flèche pliante ? L'éditeur résume comme suit :
I. Avantages
1. Efficacité supérieure
La grue montée sur camion à flèche pliante est similaire à l'articulation de la paume d'un corps humain et peut effectuer parfaitement divers mouvements, ce qui la rend plus flexible et efficace.
2. Les usines à faible hauteur sont plus utiles
La grue montée sur camion à flèche pliante peut être pliée deux fois et convient mieux aux usines, aux entrepôts et autres lieux de travail relativement petits ou bas.
3. Divers dispositifs d'assistance peuvent être installés
La grue montée sur camion à flèche pliante est similaire au bras d'un robot. Diverses "paumes" peuvent être installées à l'extrémité du bras, telles que des paniers en hauteur, des grappins, des pinces, des fourches à palettes, des briseurs, des tarières et d'autres types de mains mécaniques.
4. Elle occupe moins d'espace dans la caisse
Grâce à sa structure à flèche pliante, la grue montée sur camion à flèche pliante peut être pliée et rangée. Ainsi, lorsque le véhicule est en service, il peut obtenir un plus grand espace de chargement et augmenter le taux d'utilisation de la caisse.
5. Entretien pratique
Le vérin hydraulique télescopique de la flèche de la grue montée sur camion à flèche pliante est installé à l'extérieur de la flèche, ce qui facilite l'entretien en cas de problèmes.
II. Inconvénients
1. Pression
La pression du système hydraulique de la grue montée sur camion à flèche pliante est supérieure à celle de la grue montée sur camion à flèche droite.
Pour réduire la pression du vérin de relevage, un mécanisme à bielle est souvent adopté. La pompe à huile utilisée dans le système hydraulique de la grue montée sur camion à flèche droite est une pompe à engrenages, tandis que la pompe à huile utilisée dans la grue montée sur camion à flèche pliante doit être une pompe à piston haute pression.
2. Angle de rotation
Le mouvement rotatif de la grue montée sur camion à flèche pliante est accompli par la crémaillère sur le vérin hydraulique rotatif entraînant la barre d'engrenage à l'extrémité inférieure de la colonne pour tourner. L'angle de rotation est déterminé par le vérin hydraulique. Par conséquent, la grue montée sur camion à flèche pliante ne peut pas tourner en continu. Dans des circonstances normales, l'angle de rotation maximal de la grue montée sur camion à flèche pliante est de 360 degrés.