New FAW J5P 6x4 Euro 2 Tractor Truck Automatic Transmission Air Suspension Left High Top Wraparound Trailer Head Truck Skylight

Name: New FAW J5P 6x4 Euro 2 Tractor Truck Automatic Transmission Air Suspension Left High Top Wraparound Trailer Head Truck Skylight
Brand: Jinan Heavy Truck Import & Export Co., Ltd.
SKU: J5P
Price: 233,003.00 USD
Availability: InStock

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New FAW J5P 6x4 Euro 2 Tractor Truck Automatic Transmission Air Suspension Left High Top Wraparound Trailer Head Truck Skylight

Image Grand : New FAW J5P 6x4 Euro 2 Tractor Truck Automatic Transmission Air Suspension Left High Top Wraparound Trailer Head Truck Skylight

Détails sur le produit:

Lieu d'origine:	CHINE
Nom de marque:	faw
Certification:	iso ccc
Numéro de modèle:	J5P

Conditions de paiement et expédition:

Quantité de commande min:	1
Détails d'emballage:	Nu
Délai de livraison:	30 jours
Conditions de paiement:	L / C, T / T
Capacité d'approvisionnement:	200 Units Semaine

Contact

New FAW J5P 6x4 Euro 2 Tractor Truck Automatic Transmission Air Suspension Left High Top Wraparound Trailer Head Truck Skylight

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FAW J5P 6x4 tractor truck

Euro 2 prime mover truck

automatic transmission air suspension truck

New FAW J5P 6x4 Euro 2 Tractor Truck Automatic Transmission Air Suspension Left High Top Wraparound Trailer Head Truck Skylight

Tractor-trailer trucks function through a synchronized interplay of mechanical systems, optimized for hauling heavy loads. At their core lies a diesel engine, which operates via compression ignition: air is compressed to extreme temperatures in cylinders, then diesel fuel is injected, igniting spontaneously to drive pistons and generate power.

This power is regulated by a multi-speed transmission (manual or automated), adjusting torque for different needs—high torque for starting or climbing, lower torque for fuel-efficient cruising. The drivetrain transfers this energy through a driveshaft to the differential, which splits power between rear wheels, allowing smooth turns.

Suspension systems (leaf springs or airbags) cushion road impacts and support heavy cargo, while braking relies on dual systems: air brakes for primary stopping and engine brakes (like Jake brakes) to control speed downhill, preventing overheating.

The tractor connects to the trailer via a fifth wheel, locking onto the trailer’s kingpin, with electrical and air lines linking lights, signals, and brakes. This integrated design enables efficient, safe transportation of massive loads across long distances.

Vehicle type		CA4258P2K15T1YA8 0	CA4258P2K15T1NA80	CA4258P2K2T1EA80
Drive mode		6x4	6x4	6x4
Cab		NEW J5P right-hand flat-floor flat-top wraparound-interior- decoration full- floating	NEW J5P high-floor high-top wraparound- interior-decoration with skylight and an extended length of150	NEW J5P high-floor high-top wraparound- interior-decoration with skylight and an extended length of150
Engine	Model	Weichai	Weichai	Weichai
	Displacement (L)	WP10.380E32	WP12NG380E51	WP12.420E32
	Maximum power (hp)	9.7	11.596	11.6
	Rated speed (rpm)	380	380	420
	Maximum	2,200	2,200	2,200
	torque/speed (Nm/rpm)	1,460/1,200~1,600	1,500/1,400-1,600	1,750/1,300-1,400
	Emission	Euro ll	Euro V	Euro ll
Transmission	Model	FAST 12JSD160T	EATON ETO-20113	FAST 12JSD200T
	Form/number of gears	Manual/12	Manual/12	Manual/12
	Forward gear ratio range	15.53-1.0	13.94-0.8	15.53-1.0
Front axle load (kg)		6500	6500	7500
Front suspension		Multi-leaf springs	Multi-leaf springs	Multi-leaf springs
Rear axle load (kg)		2x13,000	2x13,000	2x16,000
Rear suspension		Multi-leaf springs	Multi-leaf springs	Multi-leaf springs
Rear axle load model/speed ratio		φ457/4.444	φ457/4.444	φ300/4.769
Chassis self weight (kg)		8,600	9,700	9,880
Allowable Gross Vehicle(Train) Weight(kg)		49,000	49,000	70,000
Wheelbase (mm)		3,150+1,350	3,800+1,350	3,150+1,350
Tire		315/80R22.5-20	12R22.5	315/80R22.5