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Chine Sinotruck Hohan Nouveau 371ch 420ch 10 Roues 4X2 6X4 Tracteur Routier Tête Diesel Carburant Euro 2 Norme d'Émission Gauche à Vendre

Certificat
LA CHINE Jinan Heavy Truck Import & Export Co., Ltd. certifications
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Image Grand :  Chine Sinotruck Hohan Nouveau 371ch 420ch 10 Roues 4X2 6X4 Tracteur Routier Tête Diesel Carburant Euro 2 Norme d'Émission Gauche à Vendre

Détails sur le produit:
Lieu d'origine: Jinan, en Chine
Nom de marque: SINOTRUK
Certification: CCC
Numéro de modèle: Pour les appareils de type "S"
Conditions de paiement et expédition:
Quantité de commande min: 1
Prix: 35000
Détails d'emballage: Emballage nu
Délai de livraison: 20 jours
Conditions de paiement: L/C, T/T
Capacité d'approvisionnement: 100 pièces par mois

Chine Sinotruck Hohan Nouveau 371ch 420ch 10 Roues 4X2 6X4 Tracteur Routier Tête Diesel Carburant Euro 2 Norme d'Émission Gauche à Vendre

description de
Direction: À gauche Roue d' entraînement: 6x4
Carburant: Diesel Déplacement: 9.726L
Normes d'émission: EURII Transmission: HW19710
Mettre en évidence:

Tracteur routier Sinotruck Hohan

,

Camion diesel 10 roues

,

Camion à émission Euro 2

Chine Sinotruck Howo NXNew 371ch 420ch 10 roues 4X2 6X4 Tracteur Routier Diesel Carburant Euro 2 Norme d'Émission Gauche à Vendre

Le principe de fonctionnement des camions tracteurs-remorques

Les camions tracteurs-remorques fonctionnent grâce à un système coordonné de composants clés. Au cœur de ce système se trouve un moteur diesel, qui utilise l'allumage par compression— comprimant l'air à des températures élevées avant d'injecter du carburant, qui s'enflamme spontanément pour générer de la puissance.

 

Cette puissance passe par une transmission à plusieurs vitesses (manuelle ou automatisée), optimisant le couple pour le démarrage, la montée ou la croisière. La transmission transfère cette énergie via un arbre de transmission au différentiel, qui divise la puissance entre les roues arrière, permettant les virages.

 

Les suspensions (ressorts à lames ou coussins d'air) supportent les charges lourdes et absorbent les chocs de la route. Le freinage repose sur des systèmes pneumatiques pour l'arrêt et des freins moteur (par exemple, les freins Jake) pour le contrôle en descente.

 

Le tracteur se connecte à la remorque via une sellette d'attelage, se verrouillant sur la cheville ouvrière de la remorque, avec des conduites électriques et pneumatiques reliant les feux et les freins. Cette intégration assure un transport efficace et sûr de cargaisons massives sur de longues distances.

 

 

Paramètre :
Plus d'informations
Nom de la marque :
SINOTRUK-HOWO
Plus
Type :
Poids lourd (6x4)
Poids lourd (4x2), Plus
Condition :
Neuf
Neuf, Occasion
Style de conduite :
Gauche
Droite et gauche
Couleur :
Blanc
Jaune, blanc, rouge, Plus
Dimension hors tout :
6800x2496x3230mm
Autres informations
Empattement (mm) :
3200+1350
Autre
Poids brut du véhicule :
25000 kg
 
Norme d'émission :
EUR 2
EUR3, EUR4, EUR5
Cabine :
HW79 (deux lits)
HW76 (lit simple) ; HW79 (deux lits)
Réservoir de carburant (Diesel) :
400L
400L-1000L
Puissance :
400ch
300ch, 336ch
Tonnage de traction :
40-60 tonnes
Autre
Réservoir de carburant (Diesel) :
400L
400-1000L
Mode de contrôle :
MT
AT, MT
Suspension :
Suspension à ressorts à lames
Suspension pneumatique
Pneus :
Pneus : 12.00-20
Option : 11.00-20 tube 12.00R20 Tube, 12R22.5 sans chambre à air. 315/80R22.5 sans chambre à air

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Coordonnées
Jinan Heavy Truck Import & Export Co., Ltd.

Personne à contacter: Jason Qi

Téléphone: +86 13805311175

Télécopieur: 86-0531-87238633

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