Remorques résistantes 20000l 25000l de mazout de Sinotruk Howo semi

Sinotruk est un camion-citerne à pétrole et une remorque du nouveau modèle 20000l 25000l.

Définition:

Camion pétrolier SINOTRUK HOWO 16-25CBM 6X4 LHD Euro2 336 chevaux

Le camion-citerne destiné principalement au transport et au stockage de dérivés pétroliers (essence, diesel, huile de lubrification et goudron de charbon).

Selon une variété de gaz ou d'huile, et l'utilisation d'un environnement différent avec l'huile, pompe à huile, une variété d'équipement d'huile, mettre la fonction.Arbre de conduiteLe système de tuyauterie est composé d'une pompe à huile, d'une soupape à billes de 3 à 4, d'une soupape bidirectionnelle.

Notre camion-citerne d'huile adopte une technologie avancée de soudage à bout, le

gaz haute pression après la formation du réservoir d'essai de détection des fuites, le réservoir a une haute

résistance, centre de gravité stable, sécurité et stabilité du véhicule; soudage du réservoir après le tir

Le procédé de prétraitement par soufflage, rouille, peinture adopte une technologie de cuisson avancée, durable et

Une belle apparence.

Le modèle:ZZ1257N4347N1/S0WA-5
Moteur:WD615.47 371 ch Euro II
La boîte de vitesses: HW19710 10 SPEED
La direction: ZF8118 direction hydraulique avec assistance électrique,
Le nombre de points de contact doit être supérieur ou égal à:4.42
CAB: A7-W, une couchette, avec climatisation
Les pneus de la catégorie 1 doivent être équipés d'un système de freinage de la catégorie 1 de la catégorie 1 de la catégorie 1 de la catégorie 2 de la catégorie 1 de la catégorie 2 de la catégorie 2 de la catégorie 1 de la catégorie 2 de la catégorie 2 de la catégorie 2 de la catégorie 2 de la catégorie 2 de la catégorie 2 de la catégorie 2 de la catégorie 2 de la catégorie 2 de la catégorie 2 de la catégorie 2 de la catégorie 3 de la catégorie 3 de la catégorie 3 de la catégorie 3 de la catégorie 3 de la catégorie 3 de la catégorie 3 de la catégorie 3 de la catégorie 3 de la catégorie 3 de la catégorie 3 de la catégorie 3 de la catégorie 3 de la catégorie 3 de la catégorie 3 de la catégorie 3 de la catégorie 3 de la catégorie 3 de la catégorie 3 de la catégorie 3 de la catégorie 3 de la catégorie 3 de la catégorie 3 de la catégorie 3 de la catégorie 3 de la catégorie 3 de la catégorie 3 de la catégorie 3 : TR668; L'essieu arrière et le pneu de rechange:TR691
L'essieu avant: tambour HF7
Avec ceinture de sécurité
Couleur: Blanc
Le réservoir de carburant: 400L+300L
Avec crochet et remontage
Volume du réservoir d'huile: 21 000 litres, épaisseur du réservoir 4 mm, Deux chambres

Applications:

Le camion réservoir d'huile est principalement utilisé pour les dérivés pétroliers (essence, diesel, huile lubrifiante et pétrole de goudron de charbon)

le transport et le stockage.

Avantages concurrentiels:

1) prix compétitif, rentable

2) délai de livraison rapide

3) Notre chariot-citerne à huile avec une technologie de soudage à bout avancé,

de la détection des fuites de gaz sous haute pression du réservoir, le réservoir a un centre de gravité stable et d'intensité élevée,

les caractéristiques sûres et stables du véhicule;

4) Le procédé de pré-traitement par soufflage de tir après le réservoir de soudage, la rouille, la peinture adopte la technologie de cuisson avancée, l'apparence durable et belle.

5) Divisés en différents produits pétroliers, produits chimiques, aliments, comme camions liquides alimentaires, camions liquides chimiques,

véhicules liquides isolants, véhicules de transport de marchandises dangereuses, véhicule de transport d'asphalte

6) traitement par sablage externe du réservoir, traitement anti-corrosion interne, la surface extérieure adopte une peinture polyuréthane avancée, belle apparence

7) Le pulvérisateur à haute pression avant et arrière est facultatif, fonction de diffusion du jet d'eau, rotation à 360 degrés,

150 degrés d'inclinaison vers le haut et vers le bas.

fleurs et plantes

8) avec toutes sortes de modèles de camions, qui peuvent répondre à vos besoins
9) les pièces clés adoptent les produits les plus performants au monde
10) sur la base d'un soutien technique solide et d'une technologie de haut niveau pour fabriquer des camions de haute qualité et

plus fiable

11) professionnel des procédures d'exportation et d'importation

12) Utilisation du châssis du camion SINOTRUK HOWO 6X6 à quatre roues motrices,

13) Plus fort plus de puissance

14) Bonne performance tout-terrain