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Détails sur le produit:
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| Nom de produit: | 8T 4x4 conduisant tout le camion- moyen de Sinotruk Homan de l'euro 2 pour l'état des routes dur | Type: | 4x4 conduisant tout Tipper Truck |
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| Couleur: | Conditions, facultatif blanc rouge blanc, noir, rouge, jaune | Condition: | Nouveau |
| Type de carburant: | Diesel | Type de transmission: | Manuel |
| Norme d'émission: | Euro 4, euro 3 | Moteur: | YN4102QBZL 116HP |
| Mettre en évidence: | Camion à benne basculante de Sinotruk de l'euro 2,ZZ1047E2815B180,camion à benne basculante de 4x4 Sinotruk |
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1. Informations générales des produits
| Point d'origine : | LA CHINE CNHTC |
| Marque : | SINOTRUK HOWO |
| Number modèle : | ZZ1047E2815B180 |
| Certification : | OIN CCC |
2. Termes de message publicitaire de produit
| Quantité d'ordre minimum : | 1 unité |
| Prix : | Négociable |
| Détails de empaquetage : | Nudité |
| Délai de livraison : | D'ici 20-30 jours après la réception du dépôt |
| Conditions de paiement : | LC/TT etc. |
| Capacité d'approvisionnement : | 100 unités par semaine |
3. Caractéristiques :
| Camion à benne basculante de SINOTRUK HOWO 4x4 RHD | |
| Modèle de châssis : ZZ3167M4327A/L0With | |
| Cabine : Couchette HW76,1, avec l'état d'air | |
| Moteur : Euro II de WD615.62 266HP | |
| Réducteur de transmission : HW15710C | |
| Direction : ZF8118, conducteur droit | |
| Front Axle : STREPTOCOQUE | |
| Entraînement d'Alex : ST16 | |
| Pneus : 12.00R20 | |
| Sans ABS | |
| Taille de boîte : 4500×2300×800mm | |
| Couleur : Couleur blanche | |
Le groupe résistant national Cie., Ltd de camion de la Chine est la plus grande base de prduction de
industrie résistante de camion en Chine. Elle est célèbre pour se développer et manufcturing
le premier camion résistant HUANGHE en Chine.
CNHTC se concentrent principalement sur de divers camions R&D, production et ventes, telles que spécial
véhicules, autobus, véhicules de but spécial, véhicules de adaptation ultérieur, moteurs, pièces d'auto
et le châssis spécial etc. CNHTC fournit plus de 3, 000 modèles de résistant
camion, camion de faible puissance, résidu de rebut urbain, verseur de extraction, véhicule spécial et autobus,
couvrir un randge large de mode et de puissance d'entraînement. CNHTC produit le domestics
moteurs diesel D10 et D12 avancés et groupes électrogènes ; T10, T12 MT07 et MT13
moteurs à gaz naturels ; le MC11, le MC13 MC07 et le MC05 internationalement avancés
Euro moteurs d'III-V, s'étendant de 140 à 560ps ; la série de niveau internationale simple
axe de réduction d'étape, axe de réduction de hub et 16.5-22.5 po. frein à disque ; La clé se réunissent
comme l'intermédiaire simple de lumière de vitesses de la série 5, 6, 7, 8, 10, 13, 16, moyenne et résistante
transmission d'axe et d'arbre de renvoi, et transmission etc. d'AMT, qui forme le parfait
chaîne de puissance comprenant le moteur, l'embrayage à tirette, la transmission et l'essieu moteur. Avec
la cadence de fabrication faite maison la plus élevée d'usine parmi le nombreux résistant chinois
les fabricants de camion, CNHTC garantit effectivement les services après-vente et la pièce de rechange
pièces fournissant sur dix ans, aussi bien que fournissant la plate-forme s'exerçante aux utilisateurs.
CNHTC avait installé des ventes, le service et des réseaux parfaits de pièces de rechange avec 600 distributeurs de véhicule,
plus de 1 000 stations service après-vente, et 1 500 pièces de rechange fournissant des stations.
A visé le service après-vente, le comité technique proposent « trois disciplines » et font » huit
engagements », fournissant « le service de famille ». Les échelles de production et de ventes se rangent maintenant au dessus
des fabricants résistants globaux de camion.
Description :
Ce camion de faible puissance ont également la capacité de chargement de 3Tons à 16Tons, le poids brut
du véhicule ayez 3tons, 5Tons, 8Tons, 12Tons, 16Tons et ainsi de suite. Il ont également plusieurs sortes,
y compris le camion de cargaison générale, le camion de Van cargo, et le camion de la cargaison de Storagestake.
La technologie de moteur de camion léger de HOWO est une puissance et à faible bruit plus mûrs et plus forts.
la science assortie de véhicule, basse consommation de carburant, peut être la haute 10-20%.has économe en combustible
assistance, rendement élevé, coût bas des trois caractéristiques principales.
Le pont de technologie de Manchester est l'un des points culminants du camion de lumière de HOWO, qui est
application de l'unité chinoise de coopération de SKF soutenant le camion résistant et l'HOMME allemand,
réalisé 1 million de 500 mille kilomètres d'entretien libre, ajustement libre.
Causerie avec le client :
La livraison :
Applications :
Le camion de lumière de HOWO convient à transporter toutes sortes de petites marchandises, comme
légumes, fruits
peut et ainsi de suite, également être employé dans l'entreprise de construction comme au sable d'expédition ou les petites pierres.
Avantage compétitif :
1) avec toutes sortes de modèle de camion, qui peuvent remplir votre condition
2) basé sur le support technique fort et la technologie de niveau supérieure faites les camions avec la haute
qualité et plus fiable
3) La technologie de moteur de camion léger de HOWO est une puissance et à faible bruit plus mûrs et plus forts.
4) Renforcez la pleine adoption du châssis européen de camion lourd rivetant la technologie,
formant une poutre de cadre, la portance du chariot peut être considérablement augmentée.
5) prix concurrentiel, rentable
6) l'approvisionnement rapide et efficace de pièces de rechange vous amènent plus commode
7) délai de livraison rapide, nous pouvons nous charger de la production selon vos besoins exactement et
rapidement
Personne à contacter: George Cao
Téléphone: 15265319718
Télécopieur: 86-0531-87238633
