Détails sur le produit:
|
Type de carburant: | Diesel | Norme d'émission: | Euro 2 |
---|---|---|---|
Type de transmission: | Manuel | Condition: | Nouveau |
MOTEUR: | WD615 | Cabine: | HW76, a/c, un dormeur |
Nom de produit: | Tête de tracteur de camion de tracteur, vente de camion du tracteur 40T pour l'Ethiopie, 10 camion d | ||
Mettre en évidence: | camion de remorque de tracteur,camion principal de tracteur |
Suspension simple principale d'air de cabine de couchette du camion LHD 6x4 371HP de tracteur de dessin de HOWO
Description :
Suspension simple principale d'air de cabine de couchette du camion LHD 6x4 371HP de tracteur de dessin de HOWO
Bloc de haute résistance/élevé de longue durée de rigidité : le corps vermiculaire de fonte, force semblable a moulé la fonte grise potentielle en acier et semblable de dissipation thermique, déformation anti-thermique forte, coût élevé, peut être adopté dans peu des moteurs à extrémité élevé dans le monde dû à sa technologie de base.
1). Bonne économie : la pression explosive puissante et le système optimisé d'injection et de combustion, assurant sa basse consommation pétrolière spécifique à un large éventail de sppds, consommation pétrolière spécifique minimum est 186/kwh.
2). Bas nez : le bruit atteint le niveau international.
3). Haut-intégration : le volume de pièces de rechange a réduit 25% comparé aux produits semblables dans le monde, réduisant fortement les points d'échec.
4). Longue durée de B10 : atteignez le niveau le plus avancé du monde du camion résistant, 1,5 millions de kilomètre.
5). Long intervalle de changement d'huile : pour l'huile de l'euro IV, le premier kilomètrage de changement d'huile (intervalle de changement d'huile) pour les véhicules routiers puisque l'usine gauche sera jusqu'à 100,000 kilomètres, pour l'huile vendant des Bu PetroChina et Sinopec. ce sera jusqu'à 60,000 kilomètres, réduisant considérablement le coût.
Spécifications :
Suspension simple principale d'air de cabine de couchette du camion LHD 6x4 371HP de tracteur de dessin de HOWO | ||||
Modèle | ZZ4257S3241W | |||
Type d'entraînement | 6×4 | |||
Moteur |
|
|||
Cabine | HW76 (avec le dormeur simple, le climatiseur et le siège de style nouveau) | |||
Transmission | HW19710 (10 en avant et 2 inverses) | |||
Front Axle | 1×HF9 (9 tonnes) | |||
Essieu moteur | HC16, 16Tons | |||
Direction | Direction ZF8098 hydraulique avec l'aide de puissance. | |||
Embrayage |
Embrayage sec monodisque de bobine-ressort, diamètre 430mm, fonctionnant hydrauliquement avec l'aide d'air |
|||
Pneu de jante | pneu 12R22.5 sans chambre | |||
Empattement | 3200+1350 (millimètre) | |||
Dimension hors-tout | 6800×2496×2958 (millimètre) | |||
Cinquième roue | #50, #90 | |||
Le poids de restriction | 9180 (kilogramme) | |||
Poids brut | 25000 kilogrammes | |||
Vitesse maximale | 102km/h | |||
Couleur | Blanc, rouge, vert, d'or et ainsi de suite. |
Applications :
Il convient à remorquer toute la remorque de sortes semi qui est utilisée dans des affaires de logistique, chantier de construction et
Secteur de extraction.
Avantage compétitif :
1.We sont les fabricants professionnels pour faire les véhicules spéciaux, tels que le camion de pompiers,
dépanneuse de naufrageur, camion de plate-forme de travail aérien, camion de réservoir d'eau, camion de réservoir de carburant, camion de réfrigérateur, mélangeur
camion, camion avec la grue, camion à ordures, camion d'aspiration d'eaux d'égout de vide, etc.
2.We sont approvisionnement que tout stigmatise le camion spécial de SINOTRUK
le type d'entraînement 3.the a pu être 4x2, 4x4, 6x2, 6x4, 6x6, 8x4
4.We peut fournir des véhicules de LHD (commande de main gauche) ou de RHD (la conduite à droite).
d'exportation 5.Factory de département vente directement, qualité fiable
expérience 6.Export plus de 12 ans
7.Cheap/prix concurrentiel, de haute qualité, vous obtenez davantage que votre payé
8.With ccc, OIN, BV a approuvé
9.The coeur du service, conception rationnelle
Personne à contacter: AnneHan
Téléphone: +86 18353169581
Télécopieur: 86-0531-87238633