Tracteur routier HOWO à tête de traction LHD 6x4 371CV cabine couchette simple suspension pneumatique
Description du tracteur routier :
Tracteur routier HOWO à tête de traction LHD 6x4 371CV cabine couchette simple suspension pneumatique
Bloc haute résistance/haute rigidité/longue durée de vie : corps en fonte vermiculaire, résistance similaire à l'acier moulé, potentiel de dissipation thermique similaire à la fonte grise, forte anti-déformation thermique, coût élevé, peut être adopté dans peu de moteurs haut de gamme dans le monde en raison de sa technologie de base.
1). Bonne économie : haute pression d'explosion et système d'injection et de combustion optimisé, assurant sa faible consommation spécifique de carburant sur une large plage de régimes, la consommation spécifique de carburant minimale est de 186/kwh.
2). Faible bruit : le bruit atteint le niveau international.
3). Haute intégration : le volume des pièces de rechange est réduit de 25 % par rapport aux produits similaires dans le monde, ce qui réduit considérablement les points de défaillance.
4). Longue durée de vie de B10 : atteindre le niveau mondial le plus avancé des camions lourds, 1,5 million de km.
5). Long intervalle de vidange : pour l'huile Euro IV, le premier kilométrage de vidange (intervalle de vidange) pour les véhicules routiers depuis la sortie d'usine doit atteindre 100 000 km, pour l'huile vendue par Petrochina et Sinopec, il doit atteindre 60 000 km, ce qui réduit considérablement les coûts.
Spécification du tracteur routier :
| Tracteur routier HOWO à tête de traction LHD 6x4 371CV cabine couchette simple suspension pneumatique |
| Modèle |
ZZ4257S3241W |
| Type de transmission |
6×4 |
| Moteur |
| D12.38 , 380CV (Euro II) |
| 6 cylindres en ligne avec refroidissement par eau, turbocompression et refroidissement intermédiaire, moteur diesel à injection électronique à 4 temps |
| Cylindrée : 11,596 L |
|
| Cabine |
HW76 (avec couchette simple, climatiseur et siège de nouveau style) |
| Transmission |
HW19710 (10 rapports avant et 2 rapports arrière) |
| Essieu avant |
1×HF9 (9 tonnes) |
| Essieu moteur |
HC16, 16 tonnes |
| Direction |
Direction hydraulique ZF8098 avec assistance électrique. |
| Embrayage |
Embrayage à ressort hélicoïdal à disque sec unique, diamètre 430 mm, fonctionnement hydraulique
avec assistance pneumatique
|
| Jante/Pneu |
Pneu tubeless 12R22.5 |
| Empattement |
3200+1350 (mm) |
| Dimension hors tout |
6800×2496×2958 (mm) |
| Sellette d'attelage |
#50, #90 |
| Le poids à vide |
9180 (Kg) |
| Poids brut |
25000 kg |
| Vitesse maximale |
102 km/h |
| Couleur |
Blanc, rouge, vert, doré, etc. |
Applications Sinotruk Howo7 :
Il convient au remorquage de tous types de semi-remorques utilisées dans le secteur de la logistique, les chantiers de construction et
les zones minières.
Avantage concurrentiel :
1. Nous sommes des fabricants professionnels de véhicules spéciaux, tels que les camions de pompiers,
les dépanneuses, les camions plate-formes élévatrices, les camions-citernes, les camions-citernes, les camions frigorifiques, les bétonnières
camions, camions avec grue, camions à ordures, camions d'aspiration des eaux usées sous vide, etc.
2. Nous fournissons toutes les marques de camions spéciaux de SINOTRUK
3. Le type de transmission peut être 4x2, 4x4, 6x2, 6x4, 6x6, 8x4
4. Nous pouvons fournir des véhicules LHD (conduite à gauche) ou RHD (conduite à droite).
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