Détails sur le produit:
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Nom de produit: | Camion à benne basculante résistant de Sinotruk 6x4 | Quantité de remplissage d'huile à moteur: | 23L |
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Quantité de remplissage de système de refroidissement: | 40L | Taille: | 8000x2500x3450 |
Transmission: | Manuel | Couleur: | Facultatif |
Mettre en évidence: | camion à benne basculante de howo de sinotruk,Camion à benne basculante lourd |
Camion à benne basculante de Sinotruk 6x4 avec les aperçus de produit de plate-forme de corps de renversement
L'emboutage de milieu de camion à benne basculante de roues de HOWO 6X4 10 est principalement employé pour transporter la substance en vrac qui peut être dispersé (comme le sable, le sol, les minerais, etc.), principalement dans les mines, chantiers de construction et ainsi de suite. 10 le camion à benne basculante des roues 6X4 avec 25-30 tonnes de capacité peut répondre à vos besoins. Toutes sortes de constitution de cargaison peuvent être conçues et produit selon votre demande, faites-la ont le poids de restriction léger, rigidité élevée, capacité de chargement élevée.
La livraison :
L'importation et l'Export Co., Ltd. de camion lourd de Jinan est un fabricant résistant professionnel de camion en Chine. Nous nous concentrons sur l'exportation et le service de toutes sortes de camions résistants, machines et pièces de rechange originales.
En tant que membre de SINOTRUK, nos produits principaux sont SINOTRUK HOWO, HOWO A7, T7H, STEYR, ROI de STEYR, camions de série de marque D'OR du PRINCE (SWZ10), des FADAISES, du HOHAN et du HOVA, y compris les camions principaux de tracteur (moteurs), des camions à benne basculante (verseurs), camions de mélangeur concret, camions en vrac de ciment, camions de cargaison, camions de réservoir d'eau/huile, arrosant des camions, des camions à ordures, camions de transporteur de rondin, camions d'entraînement de Tout-roue, camions de lutte contre les incendies, camions de réfrigérateur, Crane Trucks, camions de pompe concrète, semis-remorque, remorques de réservoir et ainsi de suite.
Avec la bons communication et services, notre société a exporté nos produits vers le Nigéria, l'Angola, le Ghana, la Libye, le Cameroun, la Guinée, le Congo, le Mali, la Tanzanie, l'Ethiopie, l'Algérie, le Soudan, l'Egypte et d'autres pays africains ; Le Pérou, le Chili, le Venezuela, la Colombie, le Brésil et l'Argentine en Amérique du Sud ; L'Ukraine, la Russie, le Tadjikistan, le Kazakhstan, la Thaïlande, les Philippines, la Malaisie, l'Indonésie, le Pakistan, le Brunei et le Bangladesh en Asie et d'autres pays et régions.
Notre société est située dans la ville de Jinan, la capitale de la province de Shandong. Jinan est une vieille base de l'industrie de la Chine et une vieille base industrielle, ainsi il signifie qu'il y a beaucoup de fabricants industriels à Jinan, formant une chaîne de production, sans coûts de transport. Adhérant au principe de « honnête et de digne de confiance », nous promettons d'essayer notre meilleur pour fournir les services les plus efficaces pour les clients mondiaux.
Modèle | Type 6×4 d'entraînement de ZZ3257N3447A1 GCW40000kgs | |
Moteur | Modèle de moteur | WD615.69, norme d'émission de l'euro II, moteur diesel d'injection de 4 courses, cylindre 6 en conformité avec le refroidissement par l'eau, le turbo-remplissage et le refroidissement inter, système de pompe à huile à haute pression mécanique |
Sortie maximum | 336PS (247kW) à 2200 t/mn | |
Couple maximum | 1350Nm à 1100-1600rpm | |
Trou | course de 126mm : 130mm | |
Déplacement | 9.726L | |
Taux de compression | 17.5:1 | |
Consommation de carburant spécifique | ≤198g/kWh | |
Quantité de remplissage d'huile à moteur | 23L | |
Compresseurs d'air | Les cylindres de jumeau de WABCO air des compresseurs ; | |
Quantité de remplissage de système de refroidissement (remplissage à long terme) | 40L | |
Embrayage | Embrayage de ressort de diaphragme du 430C de SINOTRUK, fonctionnant hydrauliquement avec l'aide d'air | |
Transmission | Transmission, HW19710 modèle, 10 en avant et inverse 2 Rapport : 14,28 ; 10,62 ; 7,87 ; 5,88 ; 4,38 ; 3,27 ; 2,43 ; 1,80 ; 1,34 ; 1,00 ; 13.91/3.18 (R) | |
Arbre porte-hélice | Double arbre porte-hélice commun universel avec la bride de accouplement en forme de vitesse | |
Front Axle | Nouvelle série HF9, avec le système de frein à tambour Direction avec la double poutre de section d'intersection en T | |
Essieu arrière | HC16 a pressé le logement d'axe, la réduction simple et les serrures différentielles entre les axes ; avec le système de frein à tambour. Rapport : 5,73 | |
Châssis | Vue : | Cadre de haute résistance d'U-profil, tous traverses rivetées froides et subframe renforcé |
Suspension avant : | ressorts lame semi-elliptiques avec les amortisseurs et le stabilisateur télescopiques hydrauliques de double-action | |
Suspension arrière : | ressorts lame semi-elliptiques et ressorts de charriot | |
Transporteur de roue de secours : | avec une roue de secours | |
Direction | ZF8098, direction hydraulique avec l'aide de puissance Rapport : 22.2-26.2:1 | |
Circuit de freinage | Avant et frein à tambour arrière, valve de protection de quatre-circuit | |
Frein de service | double frein d'air comprimé de circuit | |
Frein à main | énergie de ressort, air comprimé fonctionnant sur les roues arrière | |
Frein auxiliaire | frein d'échappement de moteur | |
Roue et types | Jantes | trou-acier 8.5-20,10 |
Types | 12.00R20, 12.00R22.5, 315/80R22.5, 12.00-20 |
Personne à contacter: George Cao
Téléphone: 15265319718
Télécopieur: 86-0531-87238633