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Détails sur le produit:
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| Nom de produit: | Camion à benne basculante de HOWO 6X4 | modèle: | ZZ3257N3847A |
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| cabine: | Cabine de HOWO 76, dormeur simple, ceintures de sécurité, avec l'a/c et la radio | Moteur: | Sinotruk WD615.47, 371hp, émission de l'euro II |
| Axe avant: | HF9, capacité de 9000kg | Essieu moteur: | HC16, essieu moteur de réduction de hub, rapport : 4,42, capacité de 2x16000kg |
| Dimension de corps: | 5600*2300*1500mm | Pneu: | 12.00R20 avec un pneu disponible |
| Mettre en évidence: | camion à benne basculante de howo de sinotruk,Camion à benne basculante lourd |
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Camion à benne basculante de haute résistance de la feuille 6x4 de SINOTRUK HOWO 371HP 20CBM
Selon les exigences des clients, nous pouvons adapter la capacité et le volume aux besoins du client de chargement différents.
Les modèles populaires de camion à benne basculante incluent : rouleur du sinotruck HOWO 336hp 6X4 10 16 mètres cubes
camion à benne basculante, sino rouleur du camion 371hp dix camion à benne basculante de 20 mètres cubes, rouleur du howo 8X4 12 de SINOTRUK
camion à benne basculante de l'extrémité 40tons et ainsi de suite.
Spécifications
| Série de véhicule | Camion à benne basculante de HOWO-7 6x4 | |
| Cabine | HW76 | |
| Moteur | Modèle | Euro 2 : WD615.47 |
| Puissance (Ps/rpm) | 273/2200 | |
| Couple maximum (Nm/rpm) | 1500 | |
| Déplacement (L) | 9,726 | |
| Transmission | Transmission de vitessesde la série 10 de SINOTRUK HW19710, transmission avec la structure principale et auxiliaire de transmission, transmission principale avec le double contre- axe, transmission auxiliaire avec la réduction planétaire. | |
| Embrayage | Embrayage de ressort de Φ430diaphragm, contrôle hydraulique pneumatique. | |
| Axe avant | HF9 à tambour, charge évaluée de 9t | |
| À axe arrière | Réduction du double HC16 (réduction centrale de reduction+wheel), rapport de vitesse : 5,73, 4,8 | |
| Commande de direction | Boîte de direction ZF8118, pompe à huile de direction de ZF, pression de système 18MPa | |
| Suspension | Axe de boeuf | suspension avant et arrière de ressort lame, suspension avant avec l'amortisseur, stabilisateur transversal |
| Essieu moteur | la suspension avant et arrière de ressort lame, suspension arrière est type débranché avec le stabilisateur transversal. | |
| Circuit de freinage | Frein de service | frein de pression atmosphérique de double-circuit |
| Frein à main | énergie de stockage de ressort sans air | |
| Frein auxiliaire | Freinage d'échappement de moteur. | |
| Système électrique | Tension | 24V |
| Générateur | 2240W | |
| Batteries | 12V/165Ah, 2 morceaux | |
| Puissance de démarreur | 24V, 7.5kW | |
| Roues et pneus | Pneus | 12.00R20 |
| Facultatif | 12.00R24,12.00-24 | |
| Réservoir de carburant | Capacité | 300 litres |
| Poids (kilogrammes) | Poids de restriction (véhicule/châssis) | 12170/8630 ; 12290/8660 ; 12450/8690 ; 12270/8710 |
| Poids de véhicule brut | 25000 | |
| Charge évaluée | 12420~12700 | |
| Dimensions de véhicule (millimètres) | Hauteur hors-tout de la largeur hors-tout X de la longueur totale X | (7545~8545) ×2496×3170/3450 |
| Empattement | (3225~3825) +1350 | |
| Surplomb avant/arrière (véhicule/châssis) | 1500/(1470/715) ; 1500/(1670/740) ; 1500/(1870/900) | |
| Voie de roue d'axe avant | 2041 | |
| Voie de roue d'essieu arrière | 1830/1850 | |
| Représentation | Vitesse maximale (km/h) | 79/83 |
| Classabilité maximum (%) | 20 | |
| Diamètre de rotation minimum (m) | 15/16/17 | |
Détails de production
Détails de cabine
Détails de Chssis
Avantage compétitif :
prix 1.competitive, rentable
2.with toutes sortes de modèle de camion, qui peuvent remplir vos conditions
les genres 3.all de constitution de cargaison peuvent être conçus et produit selon votre demande, faites-la avoir le poids de restriction léger, rigidité élevée, capacité de chargement élevée
4.using l'acier de haute résistance, le font ont une longue durée de vie
le système de contrôle hydraulique optimisé par 5.The aide à éviter l'opération fausse, il a une sécurité plus élevée et une efficacité courante.
6.excellent apperance de cabine, sécurité, fiable
7.quick et approvisionnement efficace de pièces de rechange vous amènent plus commode
8. vous pouvez choisir le corps de cargaison avec le type de levage avant ou le type de levage moyen que vous avez préférés
9. Le sytem hydraulique utilisant la marque de HYVA ou la marque domestique de famouse
consommation de carburant 10.low
11. assez fort moteur
délai de livraison 12.fast, nous pouvons production d'arange selon vos besoins exactement et rapidement
13. l'importation professionnelle et l'exportation s'occupant le precedure, font un rendement plus élevé de dédouanement
Processus de fabrication
Au sujet de la société
L'importation et l'Export Co., Ltd. de camion lourd de Jinan est un fabricant résistant professionnel de camion en Chine. Nous nous concentrons sur l'exportation et le service de toutes sortes de camions résistants, machines et pièces de rechange originales.
En tant que membre de SINOTRUK, nos produits principaux sont SINOTRUK HOWO, HOWO A7, T7H, STEYR, ROI de STEYR, camions de série de marque D'OR du PRINCE (SWZ10), des FADAISES, du HOHAN et du HOVA, y compris les camions principaux de tracteur (moteurs), des camions à benne basculante (verseurs), camions de mélangeur concret, camions en vrac de ciment, camions de cargaison, camions de réservoir d'eau/huile, arrosant des camions, des camions à ordures, camions de transporteur de rondin, camions d'entraînement de Tout-roue, camions de lutte contre les incendies, camions de réfrigérateur, camions de grue, camions de pompe concrète, semis-remorque, remorques de réservoir et ainsi de suite.
Avec la bons communication et services, notre société a exporté nos produits vers le Nigéria, l'Angola, le Ghana, la Libye, le Cameroun, la Guinée, le Congo, le Mali, la Tanzanie, l'Ethiopie, l'Algérie, le Soudan, l'Egypte et d'autres pays africains ; Le Pérou, le Chili, le Venezuela, la Colombie, le Brésil et l'Argentine en Amérique du Sud ; L'Ukraine, la Russie, le Tadjikistan, le Kazakhstan, la Thaïlande, les Philippines, la Malaisie, l'Indonésie, le Pakistan, le Brunei et le Bangladesh en Asie et d'autres pays et régions.
Notre société est située dans la ville de Jinan, la capitale de la province de Shandong. Jinan est une vieille base de l'industrie de la Chine et une vieille base industrielle, ainsi il signifie qu'il y a beaucoup de fabricants industriels à Jinan, formant une chaîne de production, sans coûts de transport. Adhérant au principe de « honnête et de digne de confiance », nous promettons d'essayer notre meilleur pour fournir les services les plus efficaces pour les clients mondiaux.
Personne à contacter: Vincent Geng
Téléphone: 15664435881
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