Détails sur le produit:
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Matériel: | Q235 | couleur: | rouge |
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condition: | nouveau | fabrication: | 2019 |
pneu: | 12.00R20 | Type: | Camion à benne basculante résistant |
Mettre en évidence: | camion à benne basculante de howo de sinotruk,Camion à benne basculante lourd |
Nom du produit : | Camion à benne basculante | Modèle: | ZZ3257N3647A |
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Type de lecteur : | LHD 6X4 | Norme d'émission : | 2 euros |
Moteur: | WD615.69, 336HP | Corps de cargaison : | 5600*2300*1500mm |
Capacité de chargement: | 30-40 tonnes | Type de montage : | Cylindre hydraulique avant ou moyen |
Épaisseur du corps de cargaison : | Bas : 10 mm, côté : 8 mm | Transmission: | HW19710 |
Levage avant du camion à benne basculante Euro2 336HP LHD 10-25 CBM 30-40tons HYVA de SINOTRUK HOWO
La description:
Levage avant du camion à benne basculante Euro2 336HP LHD 10-25 CBM 30-40tons HYVA de SINOTRUK HOWO
Le camion à benne basculante SINOTRUK HOWO a la plus grande quantité de production et est également la marque la plus célèbre
au marché étranger.Il adopte la technologie de camion de marque célèbre.
HOWO-7 est le groupe SINOTRUK après deux ans de recherche et développement, une nouvelle génération de séries de camions lourds utilisant les 130 articles de la dernière technologie brevetée, représente le plus haut niveau des marchés nationaux des camions lourds.
Du concept de conception à la configuration, de l'atmosphère à la beauté, à la pratique et à la fiabilité, de l'économie à la sécurité, confortable, pratique, le camion lourd HOWO-7 récemment lancé en Chine reflète la stratégie de développement de produits de la Chine avec une longueur d'avance.En tant que « stratégie de pointe technologique » pour les camions lourds en cristal de Chine, HOWO-7 n'est pas seulement devenu le summum des camions lourds nationaux, il conduira également l'industrie chinoise des camions lourds à un niveau rapidement avancé dans le monde
En tant que positionnement dans le camion lourd haut de gamme, les performances de sécurité ne peuvent être ignorées.HOWO avec configuration ABS "disque et tambour avant", la stabilité du véhicule pour atteindre le frein USB standard est l'un des camions lourds les plus haut de gamme au monde, par rapport au frein à tambour qui a une vitesse élevée, une charge lourde et des caractéristiques de température élevée lorsque le l'efficacité du freinage est bonne.Lorsque la vitesse du véhicule.À 80 km/h, à la fin, j'ai eu une piste d'essai sans hâte sur la pédale de frein, le corps n'est pas sous la forte force d'inertie n'a évidemment pas de phénomène de tête de frein avant et de déviation de freinage, mais dans une attitude lente et douce, ralentissez en avant.
En outre, la force du corps HOWO de la position de leader national, le corps utilise beaucoup de conception non pointue et de matériaux ignifuges.La cabine à collision positive peut se déplacer instantanément après 20 cm, la sécurité passive a également fait un excellent travail.
Spécification:
Levage avant du camion à benne basculante Euro2 336HP LHD 10-25 CBM 30-40tons HYVA de SINOTRUK HOWO | ||||
Modèle | ZZ3257N3647A | |||
Type de lecteur | 6×4 | |||
Moteur |
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Cabine | Cabine allongée HW76 (avec une couchette, un climatiseur et un siège de style nouveau) | |||
Transmission | HW19710 (10 avants et 2 arrières) | |||
Essieu avant | 1 × HF9 (9 tonnes) | |||
Essieu moteur | HC16, 16Tons | |||
Pilotage | Direction hydraulique ZF8118 avec assistance électrique. | |||
Embrayage |
Embrayage monodisque sec à ressort hélicoïdal, diamètre 430 mm, hydraulique fonctionnant avec assistance aérienne |
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Jante/ Pneu | 11.00R20,12.00R20,12.00R24 Pneu radial | |||
Empattement | 3800+1350(mm) | |||
Dimensions hors tout | 8375×2496×3450(mm) | |||
Corps de cargaison | 5600×2300×1500(mm),Bas:10mm, Côté:8mm | |||
Le poids à vide | 12200 (kg) | |||
Poids brut | 25000kg | |||
Max.vitesse | 75km/h | |||
Couleur | Blanc, rouge, vert, doré et ainsi de suite. |
Applications:
Il est utilisé pour l'industrie minière, les entreprises de construction, les quais, etc.
Avantage compétitif:
1) toutes sortes de structure de corps de cargaison peuvent être conçues et produites selon votre demande,
faire en sorte qu'il ait un poids à vide léger, une rigidité élevée, une capacité de chargement élevée
2) Le système de contrôle hydraulique optimisé permet d'éviter un mauvais fonctionnement, il a plus
sécurité et efficacité de fonctionnement.
3) qualité fiable
4) bon service après-vente, qui peut envoyer des ingénieurs pour la formation et la maintenance
5) faible consommation de carburant
6) moteur assez puissant
7) avec toutes sortes de modèles de camions, qui peuvent répondre à vos exigences
8) en utilisant l'acier à haute résistance, il a une longue durée de vie
9) prix compétitif, rentable
10) délai de livraison rapide, nous pouvons organiser la production selon vos besoins exactement et rapidement
11) procédure professionnelle d'importation et d'exportation, rendre le dédouanement plus efficace
12) excellente apparence de la cabine, sécurité, fiable
13) la fourniture rapide et efficace de pièces de rechange vous apporte plus de commodité
14) vous pouvez choisir le corps de cargaison avec le type de levage avant ou le type de levage moyen que vous avez préféré
15) Le système hydraulique utilisant la marque HYVA ou la marque célèbre domestique
Personne à contacter: AnneHan
Téléphone: +86 18353169581
Télécopieur: 86-0531-87238633