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Détails sur le produit:
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| Puissance: | 371hp | Norme d'émission: | EURO II |
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| Boîte de vitesse: | HW19710 | Volume de corps de bateau-citerne: | ³ de 50M |
| Boîte de direction: | ZF | Réservoir de carburant: | 400L |
| Vitesse de Max.driving: | 90km/h | Déplacement (l): | 9,726 |
| Mettre en évidence: | Van Semi Trailer,Semi remorque-citerne |
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Camion de réservoir en vrac de ciment pour transporter la poudre de ciment/de cendre/chaux de charbon et la farine minérale
Description de produit
Le véhicule de transport matériel de poudre, également connu sous le nom de camion en vrac de ciment, se compose d'un châssis de voiture spécial, d'un corps en vrac de réservoir de véhicule de ciment, d'un système de gazoduc, et d'un dispositif de déchargement automatique. Il convient au transport en vrac des cendres volantes, du ciment, de la poudre de chaux, de la poudre de minerai, de l'alcali granulaire et d'autres produits solides avec le diamètre de particules pas plus de 0.1mm. Principalement utilisé aux usines de ciment, des entrepôts de ciment et de grands chantiers de construction, il peut travail sauver beaucoup de matériaux d'emballage et chargement et déchargement.
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Cabine
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Type 6x4 LHD d'entraînement de cabine de nouveau visage de HOWO 76 | |
| Vitesse de Max.driving (km/h) | 90 | |
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Moteur
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Marque | SINOTRUK |
| Modèle | WD615.47 | |
| Type | injection 4-stroke directe, 6-cylinder en conformité avec l'eau faisant cuire, turbo-remplissage et inter-cuisson | |
| Déplacement (l) | 9,726 | |
| Chevaux-vapeur (HP)/(KPM) | 371HP | |
| Norme d'émission | Euro 2 | |
| Boîte de vitesse | HW19710, inverse 10 &1 en avant | |
| Embrayage | Embrayage renforcé de diaphragme, diamètre 420mm | |
| Boîte de direction | Direction assistée de ZF, ZF8118 modèle, direction hydraulique avec l'aide de puissance | |
| Réservoir de carburant (l) | 400 | |
| Pneu | 12.00R20, 12.00-20,11.00-20,11.00R20 facultatif | |
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Corps de bateau-citerne Volume |
³ de 50M |
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Principe de fonctionnement :
L'air comprimé est envoyé à la chambre à air dans la partie plus inférieure du réservoir scellé par la canalisation par un compresseur d'air actionné par l'électricité, de sorte que la poudre et les granules sur le lit passé au mixeur de la chambre à gaz soient suspendus dans un état liquide, quand la pression dans le réservoir atteint la valeur évaluée, la soupape de décharge soit ouverte et le matériel fluidisé soit acheminé par la canalisation.
Caractéristiques :
1. Le réservoir en vrac de camion de ciment se compose principalement de cylindre, d'admission d'alimentation supérieure de réservoir, de lit fluidisé, d'ensemble de tuyau de décharge, de tuyau de prise et d'autres accessoires. Le dessus du corps de réservoir est équipé d'admission de l'alimentation deux ou trois.
2. Réservoir circulaire. Le matériel de réservoir peut choisir l'acier au carbone, l'alliage d'acier inoxydable ou d'aluminium.
3. Selon la demande, le réservoir peut être indépendant de stockage de poubelle, différents matériaux de expédition de poudre, vitesse de décharge rapide, bas taux résiduel, représentation élevée de sécurité, opération commode.
4. Les accessoires de réservoir et en métal étaient de grenaillage à écrouissage, adhérence forte, bonne résistance à la corrosion, uniformité de film de peinture, couleur durable lumineuse, puissent soutenir l'humidité, la poussière, le brouillard de sel et tout autre environnement défavorable.
Personne à contacter: Mr. Jason Qi
Téléphone: +86 13805311175
Télécopieur: 86-0531-87238633
