En tant que moyen de transport de marchandises dangereuses, la question de la sécurité doit être particulièrement prise en considération: équipement de chargement d'huile ne répond pas aux spécifications, défaillance de l'équipement, fuite d'huiledécharge électrostatique, les accidents de la circulation et le mauvais fonctionnement humain sont les principales causes d'incendie de pétroliers, pour la sécurité, nous devons faire attention aux précautions suivantes!

Précautions pour le contrôle du carburant

1 Le débordement d'huile du réservoir de stockage de l'huile du wagon-citerne doit être évité.Les fuites et les déversements d'huile survenant lors du chargement et du déchargement des produits pétroliers dans le camion-citerne doivent être éliminés et traités en temps opportun..

Après le déchargement des marchandises, il est strictement interdit de verser de l'huile, des boues, des déchets d'huile, etc. dans les égouts pour les évacuer, et ils doivent être recueillis et placés à l'endroit désigné pour une élimination appropriée.

3 réservoirs d'huile, entrepôts, salles de pompage, salles d'huile capillaire et ateliers de mélange d'huile et autres bâtiments, pour éliminer tous les matériaux inflammables.

(4) Les fils de coton-olivier, les chiffons, les gants à huile,Le papier d'huile et les autres matériaux utilisés pour l'entretien et la maintenance des camions à huile doivent être placés dans un seau en fer avec un couvercle à l'extérieur de la salle de travail et retirés à temps..

Précautions pour couper les sources d'incendie

1 Il est strictement interdit d'apporter des allumettes, des briquets ou d'autres briquets dans le dépôt de pétrole, la zone de stockage du pétrole et la zone d'expédition et de réception du pétrole.Contrôler strictement le débit de la source de feu et le fonctionnement de la flamme ouverte.

(2) Les feux d'artifice sont strictement interdits dans le dépôt de pétrole, et lorsque des flammes ouvertes doivent être utilisées dans les opérations de réparation, elles doivent être signalées aux services compétents pour examen et approbation,et des précautions de sécurité peuvent être prises avant le feu.

(3) Avant que la voiture et le tracteur entrent dans l'entrepôt, il est nécessaire de porter un bouclier anti-incendie à l'entrée du tuyau d'échappement, éteindre immédiatement le moteur après le stationnement,et il est interdit de réparer le véhicule dans l'entrepôt, et il est interdit de démarrer le moteur pendant le fonctionnement.

Lors de la mise en stockage de la locomotive, il convient d'ajouter le wagon d'isolation, de fermer le baffle des cendriers,et le four ne doit pas être nettoyé dans la zone réservoir et rester dans la zone de non-exploitation.

5 Les pétroliers accostent, n'utilisent pas de flamme ouverte.

Éviter que les étincelles ne provoquent une combustion et une explosion

1 Tout type d'équipement électrique utilisé dans les dépôts de pétrole et tous les lieux de travail doit être à l'épreuve des explosions, l'installation doit satisfaire aux exigences de sécurité et les fils ne doivent pas être cassés,exposés et à court-circuit.

2 Au-dessus du dépôt de pétrole, les câbles haute tension sont strictement interdits. La distance entre la zone de stockage du pétrole et l'entrepôt de pétrole léger en fûts et le fil électrique doit être supérieure à 1.5 fois la longueur du poteau électrique.

(3) The rail that passes into the oil depot must be equipped with an insulating partition before the inlet to prevent electrical sparks from flowing from the external power supply into the oil depot by the rail.

Prévenir les étincelles de friction métallique causer la combustion et l'explosion

Il est interdit de porter des clous et des chaussures dans le dépôt de pétrole, et il n'est pas permis de grimper sur les réservoirs de pétrole, les pétroliers,voitures réservoirs d'huile, voitures-citernes et mettre le pied sur des fûts d'huile, et il est interdit d'entrer dans la zone du réservoir de mules, de chevaux et de roues de fer.

2 N'utilisez pas d'outils en fer pour frapper le couvercle du conteneur.

3 Les conteneurs métalliques doivent éviter de se heurter dans l'entrepôt et vous ne pouvez pas rouler des fûts d'huile sans joints sur du béton.

(4) Lors du déchargement des produits pétroliers des pétroliers,il est nécessaire d'éviter la collision du tuyau de la grue de déchargement lors de l'insertion et de la sortie du port du wagon-citerne ou de la trappe du camion-citerneLà où il y a du pétrole et du gaz, ne touchez pas aux métaux ferreux.

Éviter que la concentration de vapeur d'huile ne provoque une combustion et une explosion

1 Les fûts d'huile, les réservoirs d'huile, les réservoirs de carburant et les autres réservoirs de stockage qui n'ont pas été lavés sont strictement interdits de réparation et de soudage.Le récipient après le lavage doit être ventilé avant le soudage, et si nécessaire, une explosion visuelle doit être effectuée en premier.

2 Les produits à base d'huile légère en fûts stockés dans l'entrepôt doivent être vérifiés fréquemment et remplacés en temps opportun en cas de fuite.les hangars et les salles de réception et de réception pour l'huile légère en fûts.

3 Sous-sol, zone de réservoir de grotte, empêcher strictement les fuites d'huile, pour installer des équipements de ventilation, maintenir une bonne ventilation, pour éviter l'accumulation de pétrole et de gaz.

Prévention des collisions et des fuites dans le transport

1 Essayez de placer l'interface externe du réservoir dans la position de la tête d'étanchéité aux deux extrémités du cylindre, car cette partie n'est pas facile à frapper.

2 La soupape doit être intégrée dans la mesure du possible pour réduire la partie de la soupape qui s'étend à l'extérieur du cylindre, ce qui peut le réduire ou le rendre exempt d'impact.

3 La partie cylindrique prolongée de la soupape du réservoir doit être protégée par un garde-corps suffisamment résistant pour éviter un choc de la soupape.

(4) Les détecteurs de fuite doivent être installés dans les parties concentrées des vannes d'entrée et de sortie des wagons-citernes contenant des milieux toxiques à forte teneur en poison et extrêmement dangereux.

(5) Un dispositif de boucle d'urgence doit être ajouté aux wagons-citernes contenant des milieux toxiques hautement et extrêmement dangereux, et des mesures de boucle d'urgence peuvent être prises en cas de fuite de milieux toxiques.